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部隊維修實訓設備教具 解放CA1125J 陜汽2190N
發布時間:2023/03/08點擊量:
序號 | 物資名稱 | 質量技術標準(技術參數) | 計量單位 | 數量 | 單價 |
1 | 解放CA1125J全車電路綜合實訓臺 |
該設備采用全新解放CA1125J柴油機整車電器實物為基礎,充分展示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。 適用于學校對整車電器理論和維修實訓的教學需要。 一、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統,充分展示汽車整車電器系統的組成結構。 接通電源,操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。 2.設備面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。 3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。 二、技術規格 外形尺寸(約):2080×700×1900mm(長×寬×高) 動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz 工作電壓:直流24V 工作溫度:-40℃~+50℃ 三相異步電動機 型 號:YT 100L1-4 電壓:AC 220V/380V 功率:2.2KW 轉速:1420r/min 顏色:7032 鋼管:40*40*3mm 機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門; 移動腳輪:100*60mm |
套 | 1 | |
2 | 解放 CA1125J發動機模型 |
該設備采用解放 CA1125 J 發動機解剖動態實訓臺柴油發動機總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示柴油發動機內外部結構和部件的運動情況,適用于柴油發動機原理和機械機構的教學。 解放 CA1125發動機模型|*汽車實訓裝備 一、功能特點 1.采用原廠柴油發動機實物總成進行機構切剖,充分展示柴油發動機機構部分的內外結構。 2.對發動機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。 3.由可調轉速的單相齒輪減速電機帶動發動機曲軸做低速運轉,真實演示柴油發動機內部機械部件的運動過程。 4.移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學。 5.解剖部位: 缸體(活塞與曲軸運行外可觀察); 氣門室蓋(凸輪軸運行外可觀察); 氣缸蓋(進排氣門運行外可觀察); 進排氣歧管與濾清器; 發電機與水泵; 正時機構(正時機構運行外可觀察); 高壓油泵(驅協機構運行外可觀察); 二、技術規格 外形尺寸:800×600×1200mm(長×寬×高) 動力電源:220V±10% 50Hz 單相齒輪減速電機: 額定電壓:AC 220V 50Hz 額定功率:250W 額定轉速:0-15轉/分 工作溫度:-40℃~+50℃ 顏色:7032 鋼管:40*40*3mm 移動腳輪:100*50mm |
套 | 1 | |
3 | 解放CA1125J變速箱模型 |
一、功能特點 1.采用翻新原車手動變速器總成(附件齊全)進行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示變速器的內部結構和換檔動力傳遞的整個過程。 2.通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內部的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。 3.翻轉架采用了高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪,可移動式,方便教學。 二、基本配置(每臺) 序號 名 稱 規格型號 單位 數量 1 解剖手動變速器總成 套 1 2 可移動架(帶自鎖腳輪裝置) 950×680×850mm(長×寬×高) 方管:40*40*2.0mm 腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度) 顏色:7032 臺 1 |
套 | 1 | |
4 | 解放CA1125J后橋包模型 |
一.產品簡介 本實訓系統以原廠汽車后橋包(差速器主減速器)組件實物機械總成為基礎,解剖關鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結構層次,可對差速器主減速器組件進行原理與結構展示。 適用于各類型院校及培訓機構對汽車差速器主減速器組件結構理論和維修實訓的實訓教學需要。 二.主要用途 1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車差速器主減速器組件原理與結構展示教學需要。 2.適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。 3.適用于差速器主減速器組件的結構與原理認知、拆卸和裝配檢測提供標準參照物等教學需要。 三.結構組成 差速器主減速器組件機械總成(包含總成及附件等)、移動式的安裝底座等、臺架操作說明書等附件。 四.功能特點 1.進行差速器主減速器組件的原理與結構展示。 2.解剖關鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結構層次。 3.配套安裝底座。 4.安裝底座采用鋼性結構焊接,臺架表面采用烤漆工藝。 5.配套使用說明書及實訓指導書。 五.外形與顏色 設備外形:800×400×1200mm (長×寬×高) 安裝底座顏色:7032(用戶可選擇各種顏色) 六.制造工藝 1.設備底座架 1.1鋼性結構焊接 1.2方管:40*40*2.0mm 1.3表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm. 2.萬向腳輪 2.1萬向帶鎖止功能腳輪 2.2腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護。 2.3腳輪:30mm×20mm(直徑×寬度) |
套 | 1 | |
5 | 解放CA1125J制動系統模型 |
技術參數: 1.臺架上具有的全新原車零部件有空氣壓縮機總成、空氣干燥劑、前橋儲氣筒、后橋儲氣筒、手制動儲氣筒、再生儲氣筒、輔助儲氣筒、四回路保護閥、制動腳閥、駐車閥、繼動閥、制動管路、氣壓表若干個。 2. 臺架上具有的非原廠部件有兩相交流驅動電機、驅動皮帶、氣壓表; 3. 零部件布置位置大體與實車方向、位置接近; 4. 壓縮機具有機油潤滑系統; 5. 壓縮機空氣經過空氣濾清器過濾; 6. 每個部件擺放位置合理,美觀,方便看清外觀特征; 7. 不同類別的氣壓管路通過不同顏色來表達(可參考實車管路顏色),管路走向簡潔明了,方便看清管路走向,采用直走或拐直彎的布局; 8. 臺架有示教板,準確繪制其系統組成及部件連接圖,管路顏色與實物管路顏色一致(被處理后的顏色); 9. 驅動電機旋轉部件,采用防護處理,防止異物被皮帶擠壓; 10.支撐臺架使用4只萬向腳輪;前二只萬向帶鎖止功能腳輪;后二只萬向腳輪;腳輪與臺架用。 11.產品工藝: 設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。 |
套 | 1 | |
6 | 解放CA1125J冷卻系模型 |
該設備采用全新原車發動機部件進行解剖處理,全面展示發動機冷卻系統的內外結構(各部件齊全,剖面位置合理)。并輔以彩色發動機冷卻系統結構原理圖,可有效增強教學效果。 適用于中高等職業學校和培訓機構對發動機冷卻系統的結構,工作原理等動態教學演示需求。 一、功能特點 1.對冷卻各關鍵部位(如:水泵、節溫器等)進行解剖處理,各剖面噴涂不同顏色,全面展示發動機冷卻系統的內外結構。 2.示教板面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照發動機冷卻系統結構原理圖和實物,認識和分析發動機冷卻系統的工作原理。 3.示教板面板上安裝有不同顏色的LED燈,通過LED燈順序閃爍方式,可動態演示冷卻液在大循環、小循環和混合循環中的流向。 示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測冷卻風扇系統各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、檢測儀器等。 5.示教板工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。 二、技術規格 外形尺寸(約):1240×600×1700mm(長×寬×高) 外接電源:AC 220V±10% 50Hz 工作電壓:DC 12V 工作溫度:-40℃~+50℃ 顏色:7032 鋼管:40*40*3mm 機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門; 移動腳輪:100*60mm |
套 | 1 | |
7 | 解放CTM131高機動車全車電路綜合試驗臺 |
該設備采用解放牌電控柴油機整車電器實物為基礎,充分展示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。 適用于學校對整車電器理論和維修實訓的教學需要。 一、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統,充分展示汽車整車電器系統的組成結構。 接通電源,操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。 2.設備面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。 3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。 二、技術規格 外形尺寸(約):2080×700×1900mm(長×寬×高) 動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz 工作電壓:直流24V 工作溫度:-40℃~+50℃ 三相異步電動機 型 號:YT 100L1-4 電壓:AC 220V/380V 功率:2.2KW 轉速:1420r/min 顏色:7032 鋼管:40*40*3mm 機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門; 移動腳輪:100*60mm |
套 | 1 | |
8 | 陜汽2190N全車電路綜合試驗臺 |
該設備采用全新陜汽2190N柴油機整車電器實物為基礎,充分展示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。 適用于學校對整車電器理論和維修實訓的教學需要。 一、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統,充分展示汽車整車電器系統的組成結構。 接通電源,操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。 2.設備面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。 3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。 二、技術規格 外形尺寸(約):2080×700×1900mm(長×寬×高) 動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz 工作電壓:直流24V 工作溫度:-40℃~+50℃ 三相異步電動機 型 號:YT 100L1-4 電壓:AC 220V/380V 功率:2.2KW 轉速:1420r/min 顏色:7032 鋼管:40*40*3mm 機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門; 移動腳輪:100*60mm |
套 | 1 |